DATVIET - Sau chiến tranh Việt Nam, Không quân Mỹ nhận ra những bất cập của máy bay vận tải hạng nặng và ngay sau đó đã đưa ra một số yêu cầu cho các phiên bản thiết kế mới.
Quân đội Mỹ quyết định thay thế máy bay C-141 bằng máy bay vận tải hạng nặng tiên tiến hơn là C-17. Loại máy bay vận tải này phải kết hợp khả năng nâng tải nặng của C-5 và khả năng hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết như C-130 Hercules.
Trong số đó, C-17 là một biến thể vận tải quân sự hạng nặng được thiết kế bổ sung một số tính năng nâng cao, có cabin chở hàng 26,82 m và 18 khoang chứa hàng hóa. C-17 có thể chở được 144 binh sĩ và 102 lính dù.
Ngoài ra, máy bay có khả năng vận chuyển hầu hết các thiết bị chiến đấu di động của quân đội Mỹ gồm xe tăng chiến đấu M1 Abrams, xe bọc thép M2/M3 Bradley. Không chỉ vậy, C-17 còn có khả năng chuyên chở 4 máy bay trực thăng vận tải UH-60 Blackhawk, 2 máy bay trực thăng tấn công AH-64 Apache.
C-17 là phiên bản được tích hợp các tính năng của C-5 và C-130 Hercules.
C-17 có thể cất cánh từ độ dài đường băng ngắn dài 915 m, hẹp 27,5 m. C-17 đã chứng tỏ giá trị và tầm quan trọng của nó trong các cuộc chiến như ở khu vực Balkans, Afghanistan và Iraq. Mới đây quốc hội Mỹ đã yêu cầu tăng cường phát triển loại máy bay này.
C-17 cũng đã thu hút được nhiều khách hàng nước ngoài bao gồm Anh, Australia, Canada, và Qatar...và các cơ quan quốc phòng thuộc khối NATO.
Cuối năm 2010, Không quân Mỹ đã thực hiện hàng loạt các chuyến bay thử nghiệm máy bay vận tải quân sự C-17 Globemaster III có sử dụng nhiên liệu sinh học mới. Các cuộc thử nghiệm đã diễn ra tại căn cứ không quân Edwards của Mỹ.
Dưới đây là một số hình ảnh về C-17 Globemaster III:
Máy bay vận tải quân sự C-17 được quân đội Mỹ ưu ái phát triển và sử dụng.
Sử dụng nhiên liệu sinh học cho C-17 là bước tiến đột phá của quân đội Mỹ.
C-17 đã khẳng định khả năng vận chuyền của minh trong những cuộc chiến như ở khu vực Balkans, Afghanistan và Iraq.
Máy bay có khả năng chuyên chở các trang thiết bị quân sự hạng nặng.
Hiện tại quân đội Mỹ biên chế một số lượng lớn C-17.
C-17 làm nhiệm vụ đáp hàng tiếp tế và chi viện.
Quân đội Mỹ quyết định thay thế máy bay C-141 bằng máy bay vận tải hạng nặng tiên tiến hơn là C-17. Loại máy bay vận tải này phải kết hợp khả năng nâng tải nặng của C-5 và khả năng hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết như C-130 Hercules.
Trong số đó, C-17 là một biến thể vận tải quân sự hạng nặng được thiết kế bổ sung một số tính năng nâng cao, có cabin chở hàng 26,82 m và 18 khoang chứa hàng hóa. C-17 có thể chở được 144 binh sĩ và 102 lính dù.
Ngoài ra, máy bay có khả năng vận chuyển hầu hết các thiết bị chiến đấu di động của quân đội Mỹ gồm xe tăng chiến đấu M1 Abrams, xe bọc thép M2/M3 Bradley. Không chỉ vậy, C-17 còn có khả năng chuyên chở 4 máy bay trực thăng vận tải UH-60 Blackhawk, 2 máy bay trực thăng tấn công AH-64 Apache.
C-17 là phiên bản được tích hợp các tính năng của C-5 và C-130 Hercules.C-17 có thể cất cánh từ độ dài đường băng ngắn dài 915 m, hẹp 27,5 m. C-17 đã chứng tỏ giá trị và tầm quan trọng của nó trong các cuộc chiến như ở khu vực Balkans, Afghanistan và Iraq. Mới đây quốc hội Mỹ đã yêu cầu tăng cường phát triển loại máy bay này.
C-17 cũng đã thu hút được nhiều khách hàng nước ngoài bao gồm Anh, Australia, Canada, và Qatar...và các cơ quan quốc phòng thuộc khối NATO.
Cuối năm 2010, Không quân Mỹ đã thực hiện hàng loạt các chuyến bay thử nghiệm máy bay vận tải quân sự C-17 Globemaster III có sử dụng nhiên liệu sinh học mới. Các cuộc thử nghiệm đã diễn ra tại căn cứ không quân Edwards của Mỹ.
Dưới đây là một số hình ảnh về C-17 Globemaster III:
Máy bay vận tải quân sự C-17 được quân đội Mỹ ưu ái phát triển và sử dụng.Sử dụng nhiên liệu sinh học cho C-17 là bước tiến đột phá của quân đội Mỹ.C-17 đã khẳng định khả năng vận chuyền của minh trong những cuộc chiến như ở khu vực Balkans, Afghanistan và Iraq.Máy bay có khả năng chuyên chở các trang thiết bị quân sự hạng nặng.Hiện tại quân đội Mỹ biên chế một số lượng lớn C-17.C-17 làm nhiệm vụ đáp hàng tiếp tế và chi viện.Chi tiết thông số kỹ thuật của C-17 Globemaster III:
Chiều dài: 53,04 m; Sải cánh dài: 51,76 m; Chiều cao: 16,79 m;
Trọng lượng rỗng:125.645 kg; Trọng lượng cất cánh tối đa: 265.350 kg;
Động cơ: 4 động cơ Pratt & Whitney PW2040;
Tốc độ hành trình: 830 km/h; Tốc độ bay thả dù: 215-465 km/h;
Trần bay thực tế: 13.715 m;
C-17 được trang bị bốn động cơ cánh quạt phản lực.
Chiều dài: 53,04 m; Sải cánh dài: 51,76 m; Chiều cao: 16,79 m;
Trọng lượng rỗng:125.645 kg; Trọng lượng cất cánh tối đa: 265.350 kg;
Động cơ: 4 động cơ Pratt & Whitney PW2040;
Tốc độ hành trình: 830 km/h; Tốc độ bay thả dù: 215-465 km/h;
Trần bay thực tế: 13.715 m;
C-17 được trang bị bốn động cơ cánh quạt phản lực.
Hoàng Ngân (tổng hợp)
Đăng Nhận xét của bạn!
Bạn có thể để lại nhận xét của mình và tuân thủ theo các nguyên tắc sau:
