DATVIET - Tình hình mặt biển và biên giới ở khu vực châu Á không hoàn toàn phẳng lặng khiến nhiều nước ở khu vực này điều chỉnh lực lượng không quân.
Thái Lan
Từ sau cuộc đảo chính năm 2006, Thái Lan đột ngột tăng ngân sách quốc phòng, đồng loạt nâng cấp trang bị có từ thời chiến tranh Việt Nam và chiến tranh lạnh.
Không quân hoàng gia Thái Lan (Royal Thai Air Force – RTAF) được thay đổi mạnh mẽ, chính phủ Thái Lan quyết định thay thế tiêm kích hạng nhẹ F–5E/F có trên 30 năm phục vụ bằng chiến đấu cơ đa năng thế hệ mới Gripen JAS–39.
Chiến đấu cơ đa năng thế hệ mới JAS-39 Gripen.
Sáu chiếc JAS–39 được mua và sẽ chuyển giao vào năm 2011, và hai máy bay cánh quạt Saab 340. Một chiếc Saab 340 sẽ trang bị hệ thống cảnh báo sớm trên không S–1000 với radar Erieye, trong khi chiếc còn lại dự định dùng cho mục đích huấn luyện và vận tải.
Máy bay cảnh báo sớm trên không Saab 340 Erieye.
Việc mua sáu chiếc máy bay JAS-39 khác cũng đã được tính đến trong nền đang kinh tế suy thoái. Không quân Thái Lan dự định mua chúng cùng bộ phận dự trữ, trang thiết bị liên quan và huấn luyện, và máy bay cảnh báo sớm trên không Saab 340 thứ hai trong khoảng thời gian 5 năm (từ 2013 – 2017).
Indonesia và Malaysia
Su-30MK của không quân Indonesia.
Indonesia đã hợp tác với Nga sau khi bị Mỹ và Liên minh Châu Âu (EU) cấm vận vũ khí vì can thiệp quân sự vào Đông Timor năm 1999. Năm 2003, Indonesia mua hai chiến đấu cơ Su–27SK và hai Su–30MKK. Sau đó, họ mua thêm sáu chiếc năm 2007, và ba chiếc Su–27SKM đã tới Indonesia trong năm 2010.
Indonesia đang tìm kiếm sự thay thế phi đội máy bay huấn luyện BAE Hawk Mk53 và máy bay cường kích OV–10 Bronco, đây là một những nỗ lực đáng kể hiện đại hóa không quân Indonesia.
Có một số nguồn tin không chính thức cho rằng Indonesia sẽ mua phi cơ huấn luyện chiến đấu cao cấp FTC–2000 (Trung Quốc) và Yak–130 (Nga).
Một chiếc máy bay chiến đấu đa năng F/A-18D biên chế trong không quân Malaysia.
Máy bay chiến đấu đa năng thế hệ mới Su-30MKM.
Còn về Malaysia, họ cũng đầu tư mạnh mẽ trang bị cho không quân. Malaysia đã hoàn tất việc nhận 18 tiêm kích chiếm ưu thế trên không với khả năng tấn công đối đất trong năm 2008.
Năm 2009, Malaysia tiết lộ kế hoạch mua tiêm kích hạng nhẹ MiG–29N nhưng những máy bay được thay thế bằng MiG–29N vẫn chưa công bố. Phía Nga cũng chào hàng chiến đấu cơ đa năng Su–30, Su–35 và MiG–35.
Ngoài ra, Malaysia đang xem xét “tậu” F/A–18F, Eurofighter Typhoon, Dassaulf Rafale và JAS–39 Gripen.
Việt Nam
Sau những năm 1990, quân đội Việt Nam đã tiến hành nâng cấp hiện đại hóa trang bị vũ khí quân đội, họ tìm kiếm nguồn hàng từ Nga và Mỹ.
Nga và Việt Nam ký hai hợp đồng vũ khí quan trọng trong năm 2009, khi đó Moscow đồng ý bán 8 chiến đấu cơ đa năng Su–30MK2 và đóng 6 tàu ngầm động cơ diesel lớp Kilo cho hải quân Việt Nam.
Trong tháng 2/2010, Nga đồng ý cung cấp 12 chiếc Su–30MK2 và vũ khí trang bị với trị giá hợp đồng lên tới 1 tỷ USD. Các máy bay được chuyển giao trong năm 2011 – 2012.
Mối quan hệ Việt Nam và Mỹ được cải thiện nhiều từ năm 1995, Mỹ dỡ bỏ lệnh cấm vận quân sự đối với Việt Nam. Tàu chiến hải quân Mỹ thường xuyên có những chuyến viếng thăm, giao lưu với hải quân hai nước. Theo hãng tin Reuters quân đội Mỹ sẽ trợ giúp Việt Nam nâng cấp trực thăng UH–1H.
Ấn Độ
Mặc dù tăng cường quan hệ quân sự với Mỹ, nhưng Nga vẫn là nhà cung cấp chủ yếu vũ khí cho Ấn Độ. Trong tháng 9/2010, Ấn Độ và Nga tiết lộ hợp đồng liên doanh sản xuất máy bay vận tải quân sự trị giá 600 triệu USD. Liên doanh này được thành lập giữa Hindustan Aeronautics (Ấn Độ), tập đoàn hàng không liên bang Nga và cơ quan quản lý xuất khẩu vũ khí Rosoboronexport.
Chiến đấu cơ Su-30MKI.
Nga cũng đang trong cuộc đua tranh với các nhà sản xuất Mỹ và Châu Âu trong hợp đồng mua máy bay khổng lồ của Ấn Độ trị giá 12 tỷ USD với 126 chiến đấu cơ và hàng trăm trực thăng các loại cho quốc gia này.
Có thể nói, đây là hợp đồng vũ khí lớn nhất trong 15 năm qua, gồm các ứng cử viên gồm F–16 (Lockheed Martin), F/A–18E/F (Boeing), Rafale (Dassault), Typhoon (Eurofighter), MiG–35 (tập đoàn hàng không liên bang Nga) và JAS–39 Gripen (Saab).
Tiêm kích hạng nhẹ MiG-29 trong triển lãm hàng không ở Ấn Độ.
Vận tải cơ hạng nặng Il-76 sẽ được nâng cấp kéo dài thời gian phục vụ.
Ấn Độ cũng chuẩn bị tiếp nhận đợt đầu của hợp đồng mua 80 trực thăng đa dụng Mil Mi–17 và có kế hoạch mua thêm 59 chiếc. Không quân Ấn Độ gần đây ký hợp đồng với Rosoboronexport nâng cấp phi đội MiG–29 và Il–76, trong khi hải quân Ấn Độ có kế hoạch mua 45 tiêm kích hạm MiG–29K.
Đầu năm 2010, Nga và Ấn Độ ký hợp đồng trị giá 1,5 tỷ USD mua 29 MiG–29K, và đang đàm phán mua 42 chiến đấu cơ Su–30MKI.
Nhật Bản
Tokyo theo đổi kế hoạch mua 40 – 50 máy bay thay thế phi đội F–4 “con ma” đã lỗi thời. Ứng cử viên có thể là Eurofighter Typhoon hoặc Boeing F/A–18.
Trung Quốc
Trung Quốc đã trang bị cho không quân lực lượng chiến đấu cơ đa năng Sukhoi lên tới 500 chiếc, đủ sức đối đầu lại đội bay 600 chiếc F–15 của Mỹ.
Thêm vào đó, Trung Quốc quyết định thay thế tiêm kích cơ từ thời chiến tranh lạnh bằng chiến đấu cơ thế hệ mới J–10, có thể so sánh với F–16 hiện đang hoạt động trong nhiều không quân Châu Á.
Chiến đấu cơ đa năng Chengdu J-10 của Trung Quốc.
Không quân Trung Quốc có kế hoạch thay đổi máy bay thế hệ hai và ba bằng thế hệ bốn trong 10 năm tới.
Tuy nhiên, Trung Quốc cũng có một yếu điểm khó khắc phục đó là không tự sản xuất động cơ máy bay phản lực mà phụ thuộc nhiều vào nguồn cung từ Nga.
Thái Lan
Từ sau cuộc đảo chính năm 2006, Thái Lan đột ngột tăng ngân sách quốc phòng, đồng loạt nâng cấp trang bị có từ thời chiến tranh Việt Nam và chiến tranh lạnh.
Không quân hoàng gia Thái Lan (Royal Thai Air Force – RTAF) được thay đổi mạnh mẽ, chính phủ Thái Lan quyết định thay thế tiêm kích hạng nhẹ F–5E/F có trên 30 năm phục vụ bằng chiến đấu cơ đa năng thế hệ mới Gripen JAS–39.
Chiến đấu cơ đa năng thế hệ mới JAS-39 Gripen.Sáu chiếc JAS–39 được mua và sẽ chuyển giao vào năm 2011, và hai máy bay cánh quạt Saab 340. Một chiếc Saab 340 sẽ trang bị hệ thống cảnh báo sớm trên không S–1000 với radar Erieye, trong khi chiếc còn lại dự định dùng cho mục đích huấn luyện và vận tải.
Máy bay cảnh báo sớm trên không Saab 340 Erieye.Việc mua sáu chiếc máy bay JAS-39 khác cũng đã được tính đến trong nền đang kinh tế suy thoái. Không quân Thái Lan dự định mua chúng cùng bộ phận dự trữ, trang thiết bị liên quan và huấn luyện, và máy bay cảnh báo sớm trên không Saab 340 thứ hai trong khoảng thời gian 5 năm (từ 2013 – 2017).
Indonesia và Malaysia
Su-30MK của không quân Indonesia.Indonesia đã hợp tác với Nga sau khi bị Mỹ và Liên minh Châu Âu (EU) cấm vận vũ khí vì can thiệp quân sự vào Đông Timor năm 1999. Năm 2003, Indonesia mua hai chiến đấu cơ Su–27SK và hai Su–30MKK. Sau đó, họ mua thêm sáu chiếc năm 2007, và ba chiếc Su–27SKM đã tới Indonesia trong năm 2010.
Indonesia đang tìm kiếm sự thay thế phi đội máy bay huấn luyện BAE Hawk Mk53 và máy bay cường kích OV–10 Bronco, đây là một những nỗ lực đáng kể hiện đại hóa không quân Indonesia.
Có một số nguồn tin không chính thức cho rằng Indonesia sẽ mua phi cơ huấn luyện chiến đấu cao cấp FTC–2000 (Trung Quốc) và Yak–130 (Nga).
Một chiếc máy bay chiến đấu đa năng F/A-18D biên chế trong không quân Malaysia.Máy bay chiến đấu đa năng thế hệ mới Su-30MKM.Còn về Malaysia, họ cũng đầu tư mạnh mẽ trang bị cho không quân. Malaysia đã hoàn tất việc nhận 18 tiêm kích chiếm ưu thế trên không với khả năng tấn công đối đất trong năm 2008.
Năm 2009, Malaysia tiết lộ kế hoạch mua tiêm kích hạng nhẹ MiG–29N nhưng những máy bay được thay thế bằng MiG–29N vẫn chưa công bố. Phía Nga cũng chào hàng chiến đấu cơ đa năng Su–30, Su–35 và MiG–35.
Ngoài ra, Malaysia đang xem xét “tậu” F/A–18F, Eurofighter Typhoon, Dassaulf Rafale và JAS–39 Gripen.
Việt Nam
Sau những năm 1990, quân đội Việt Nam đã tiến hành nâng cấp hiện đại hóa trang bị vũ khí quân đội, họ tìm kiếm nguồn hàng từ Nga và Mỹ.
Nga và Việt Nam ký hai hợp đồng vũ khí quan trọng trong năm 2009, khi đó Moscow đồng ý bán 8 chiến đấu cơ đa năng Su–30MK2 và đóng 6 tàu ngầm động cơ diesel lớp Kilo cho hải quân Việt Nam.
Trong tháng 2/2010, Nga đồng ý cung cấp 12 chiếc Su–30MK2 và vũ khí trang bị với trị giá hợp đồng lên tới 1 tỷ USD. Các máy bay được chuyển giao trong năm 2011 – 2012.
Mối quan hệ Việt Nam và Mỹ được cải thiện nhiều từ năm 1995, Mỹ dỡ bỏ lệnh cấm vận quân sự đối với Việt Nam. Tàu chiến hải quân Mỹ thường xuyên có những chuyến viếng thăm, giao lưu với hải quân hai nước. Theo hãng tin Reuters quân đội Mỹ sẽ trợ giúp Việt Nam nâng cấp trực thăng UH–1H.
Ấn Độ
Mặc dù tăng cường quan hệ quân sự với Mỹ, nhưng Nga vẫn là nhà cung cấp chủ yếu vũ khí cho Ấn Độ. Trong tháng 9/2010, Ấn Độ và Nga tiết lộ hợp đồng liên doanh sản xuất máy bay vận tải quân sự trị giá 600 triệu USD. Liên doanh này được thành lập giữa Hindustan Aeronautics (Ấn Độ), tập đoàn hàng không liên bang Nga và cơ quan quản lý xuất khẩu vũ khí Rosoboronexport.
Chiến đấu cơ Su-30MKI.Nga cũng đang trong cuộc đua tranh với các nhà sản xuất Mỹ và Châu Âu trong hợp đồng mua máy bay khổng lồ của Ấn Độ trị giá 12 tỷ USD với 126 chiến đấu cơ và hàng trăm trực thăng các loại cho quốc gia này.
Có thể nói, đây là hợp đồng vũ khí lớn nhất trong 15 năm qua, gồm các ứng cử viên gồm F–16 (Lockheed Martin), F/A–18E/F (Boeing), Rafale (Dassault), Typhoon (Eurofighter), MiG–35 (tập đoàn hàng không liên bang Nga) và JAS–39 Gripen (Saab).
Tiêm kích hạng nhẹ MiG-29 trong triển lãm hàng không ở Ấn Độ.Vận tải cơ hạng nặng Il-76 sẽ được nâng cấp kéo dài thời gian phục vụ.Ấn Độ cũng chuẩn bị tiếp nhận đợt đầu của hợp đồng mua 80 trực thăng đa dụng Mil Mi–17 và có kế hoạch mua thêm 59 chiếc. Không quân Ấn Độ gần đây ký hợp đồng với Rosoboronexport nâng cấp phi đội MiG–29 và Il–76, trong khi hải quân Ấn Độ có kế hoạch mua 45 tiêm kích hạm MiG–29K.
Đầu năm 2010, Nga và Ấn Độ ký hợp đồng trị giá 1,5 tỷ USD mua 29 MiG–29K, và đang đàm phán mua 42 chiến đấu cơ Su–30MKI.
Nhật Bản
Tokyo theo đổi kế hoạch mua 40 – 50 máy bay thay thế phi đội F–4 “con ma” đã lỗi thời. Ứng cử viên có thể là Eurofighter Typhoon hoặc Boeing F/A–18.
Trung Quốc
Trung Quốc đã trang bị cho không quân lực lượng chiến đấu cơ đa năng Sukhoi lên tới 500 chiếc, đủ sức đối đầu lại đội bay 600 chiếc F–15 của Mỹ.
Thêm vào đó, Trung Quốc quyết định thay thế tiêm kích cơ từ thời chiến tranh lạnh bằng chiến đấu cơ thế hệ mới J–10, có thể so sánh với F–16 hiện đang hoạt động trong nhiều không quân Châu Á.
Chiến đấu cơ đa năng Chengdu J-10 của Trung Quốc.Không quân Trung Quốc có kế hoạch thay đổi máy bay thế hệ hai và ba bằng thế hệ bốn trong 10 năm tới.
Tuy nhiên, Trung Quốc cũng có một yếu điểm khó khắc phục đó là không tự sản xuất động cơ máy bay phản lực mà phụ thuộc nhiều vào nguồn cung từ Nga.
Lê Nam (theo Airforce - Technology)
Đăng Nhận xét của bạn!
Bạn có thể để lại nhận xét của mình và tuân thủ theo các nguyên tắc sau:
