VTC - Chiến hạm đệm khí mang tên lửa “1239 Sea-lion” (“Sư tử biển”) của Nga hiện vẫn chưa có lớp tương tự trên thế giới.
Tàu đệm khí mang tên lửa "Sư tử biển 1239" của Nga.
Sự xuất hiện của “Sư tử biển” trên đại dương là sự kiện trọng đại không chỉ có ý nghĩa với quân đội Nga, Hải quân Nga mà nó còn mang tính sự kiện quốc tế quan trọng bởi hiện nay vẫn chưa có quốc gia ven biển nào trên thế giới sở hữu loại tàu đệm khí mang tên lửa kiểu này.
“Sư tử biển” được thiết kế với hai lớp vỏ thép rất chắc chắn có tổng chiều dài 64 m, rộng 18 m, lượng choán nước 1.620 tấn, kíp lái 35 người, phía mũi tàu có thiết kế lớp chắn dày bằng cao su có khả năng đàn hồi cao.
Hiện trên thế giới vẫn chưa có chiếc tàu đệm khí mang tên lửa nào tương tự như tàu "Sư tử biển 1239" của Nga.
Tàu được trang bị 2 động cơ tuốc bin khí công suất cực mạnh nên có thể hoạt động ở tốc độ gần 55 hải lý ngay cả khi có sóng cao tới 2m và hơn 40 hải lý khi có sóng cấp 5 (tương đương sóng cao 3,5 m).
Nhờ khả năng cơ động linh hoạt, tốc độ cao nên tên lửa tự dẫn đối hạm của đối phương rất khó có thể đánh chặn được nó, thậm chí ngay cả ngư lôi cũng khó có thể đuổi kịp.
"Sư tử biển 1239" được phát triển từ hai tàu đệm khí dự án 1234 và 1234.1.
Loại tàu này được nghiên cứu, thiết kế, chế tạo dựa trên tàu chiến hạng nhẹ mang tên lửa dự án 1234 và 1234. Kinh nghiệm ứng dụng ca nô tuần tiễu hạng nhẹ mang tên lửa vào trong các nhiệm vụ tác chiến tại Địa Trung Hải đã chỉ ra rằng, kích cỡ và kết cấu của những loại tàu này đã làm hạn chế rất nhiều trong triển khai hệ thống hỏa lực.
Do vậy, Nga cần phải có một chiếc tàu đệm khí lớn hơn để có thể tiện dụng trong triển khai hỏa lực và bố trí kíp lái nên “Sư tử biển 1239” đã ra đời.
Xét về đặc tính kỹ-chiến thuật thì "Sư tử biển 1239" là loại tàu tấn công đặc dụng.
Xét về đặc tính kỹ-chiến thuật, tàu “Sư tử biển 1239” là loại tàu tấn công đặc dụng có một không hai trên thế giới. Nó được trang bị một tháp pháo AK-176, 8 tổ hợp tên lửa đối hạm 3M80 Mosquito cùng 6 thiết bị phòng không AK-630 và 2 thiết bị phòng không Osa/Osa-M.
Tàu đệm khí mang tên lửa "Sư tử biển 1239" của Nga.Sự xuất hiện của “Sư tử biển” trên đại dương là sự kiện trọng đại không chỉ có ý nghĩa với quân đội Nga, Hải quân Nga mà nó còn mang tính sự kiện quốc tế quan trọng bởi hiện nay vẫn chưa có quốc gia ven biển nào trên thế giới sở hữu loại tàu đệm khí mang tên lửa kiểu này.
“Sư tử biển” được thiết kế với hai lớp vỏ thép rất chắc chắn có tổng chiều dài 64 m, rộng 18 m, lượng choán nước 1.620 tấn, kíp lái 35 người, phía mũi tàu có thiết kế lớp chắn dày bằng cao su có khả năng đàn hồi cao.
Hiện trên thế giới vẫn chưa có chiếc tàu đệm khí mang tên lửa nào tương tự như tàu "Sư tử biển 1239" của Nga.Tàu được trang bị 2 động cơ tuốc bin khí công suất cực mạnh nên có thể hoạt động ở tốc độ gần 55 hải lý ngay cả khi có sóng cao tới 2m và hơn 40 hải lý khi có sóng cấp 5 (tương đương sóng cao 3,5 m).
Nhờ khả năng cơ động linh hoạt, tốc độ cao nên tên lửa tự dẫn đối hạm của đối phương rất khó có thể đánh chặn được nó, thậm chí ngay cả ngư lôi cũng khó có thể đuổi kịp.
"Sư tử biển 1239" được phát triển từ hai tàu đệm khí dự án 1234 và 1234.1.Loại tàu này được nghiên cứu, thiết kế, chế tạo dựa trên tàu chiến hạng nhẹ mang tên lửa dự án 1234 và 1234. Kinh nghiệm ứng dụng ca nô tuần tiễu hạng nhẹ mang tên lửa vào trong các nhiệm vụ tác chiến tại Địa Trung Hải đã chỉ ra rằng, kích cỡ và kết cấu của những loại tàu này đã làm hạn chế rất nhiều trong triển khai hệ thống hỏa lực.
Do vậy, Nga cần phải có một chiếc tàu đệm khí lớn hơn để có thể tiện dụng trong triển khai hỏa lực và bố trí kíp lái nên “Sư tử biển 1239” đã ra đời.
Xét về đặc tính kỹ-chiến thuật thì "Sư tử biển 1239" là loại tàu tấn công đặc dụng.Xét về đặc tính kỹ-chiến thuật, tàu “Sư tử biển 1239” là loại tàu tấn công đặc dụng có một không hai trên thế giới. Nó được trang bị một tháp pháo AK-176, 8 tổ hợp tên lửa đối hạm 3M80 Mosquito cùng 6 thiết bị phòng không AK-630 và 2 thiết bị phòng không Osa/Osa-M.
Hữu Kỷ - Nhật Minh (Theo Flot)
Đăng Nhận xét của bạn!
Bạn có thể để lại nhận xét của mình và tuân thủ theo các nguyên tắc sau:
