QDND - Hãng thông tấn địa phương The Business Standard cho biết, quân đội Ấn Độ đã hoàn thành quá trình thử nghiệm so sánh tính năng chiến đấu của xe tăng nội địa Arjun và xe tăng chiến đấu chủ lực T-90S do Nga sản xuất. Kết quả của quá trình thử nghiệm nói trên vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, theo các nguồn tin từ giới quan chức quốc phòng Ấn Độ, xe tăng Arjun của Ấn Độ đã bỏ xa T-90 trên mọi thử nghiệm.
Được biết, quá trình thử nghiệm so sánh tính năng nói trên được kéo dài 1 tuần gần Bikaner, bang Rajasthan. Tham gia vào quá trình thử nghiệm này là 14 xe tăng Arjun và T-90. Tất cả xe tăng tham gia thử nghiệm đều phải vượt qua 3 thử nghiệm chiến thuật như di chuyển 50km trên địa hình sa mạc và bắn 10 phát đạn; di chuyển dưới độ sâu 1,5-1,8m nước… Tổng cộng, mỗi xe tăng phải di chuyển khoảng 150km và bắn từ 30-50 phát đạn.
Theo các chuyên gia quân sự, xe tăng Arjun đã đạt được “kết quả tuyệt vời”. Loại xe tăng nội địa này của Ấn Độ đã chứng minh khả năng cơ động trên mọi địa hình, nhanh chóng phát hiện và tấn công các mục tiêu di động và cố định. Tuy nhiên, thông tin về quá trình thực hiện thử nghiệm tương tự của xe tăng T-90 vẫn chưa được công bố.
Hiện tại, cả quan chức quân đội Ấn Độ lẫn Cơ quan phụ trách nghiên cứu và thực nghiệm quốc phòng nước này (DRDO) đều chưa đưa ra bình luận về quá trình thử nghiệm so sánh nói trên. Nếu các cơ quan này công bố “khả năng vượt trội” của xe tăng Arjun, có thể loại xe tăng này sẽ được quân đội Ấn Độ đặt mua với số lượng lớn.
Quá trình phát triển xe tăng Arjun của Ấn Độ được biết đã kéo dài suốt 34 năm qua. Ấn Độ dự kiến loại xe tăng nội địa mới này sẽ thay thế cho các xe tăng T-54,T-72 cũ trong biên chế quân đội nước này. Đầu năm 2000, Ấn Độ dự kiến sẽ mua khoảng 2.000 xe tăng Arjun, nhưng sau đó con số này đã giảm xuống còn 124 chiếc. Tính tới thời điểm hiện tại, 45 xe tăng Arjun trong kế hoạch nói trên đã được đưa vào trang bị. Cùng lúc đó, quân đội Ấn Độ cũng mua một loạt xe tăng chiến đấu chủ lực hạng nặng do Nga sản xuất.
310 xe tăng chiến đấu T-90 đầu tiên đã được bàn giao cho phía Ấn Độ vào năm 2001. 186 xe tăng loại này cũng đã được sản xuất tại nhà máy gần thành phố Madras theo bản quyền chuyển nhượng. Năm 2006, Ấn Độ cũng đạt được thỏa thuận mua thêm 330 xe tăng T-90 với Nga và tới năm 2007, con số xe tăng T-90 đặt mua đã lên tới con số 1.000. Theo thỏa thuận đạt được, toàn bộ số xe tăng T-90 nói trên sẽ được sản xuất tại Ấn Độ theo bản quyển chuyển nhượng.
Xe tăng Arjun. Ảnh: drdo.org
Theo đúng kế hoạch, xe tăng Arjun đã phải được biên chế vào quân đội Ấn Độ từ những năm 1990, nhưng kế hoạch này đã bị lùi lại vì Arjun không đạt các tiêu chuẩn kỹ thuật theo thiết kế. Năm 2007, sau khi nhận 16 xe tăng Arjun, quân đội Ấn Độ đã phải trả lại các xe tăng này vì một loạt các lỗi kỹ thuật. Arjun không thể hoạt động trên sa mạc ở điều kiện ban ngày vì nhiệt độ trong xe lên quá cao. Chính yếu tố này cũng ảnh hưởng tới hệ thống dẫn bắn và động cơ của xe.
Trong thử nghiệm đầu tiên năm 1988, Arjun đã bị phát hiện gặp vấn đề với động cơ chính và hệ thống truyền động. Năm 1996, quân đội Ấn Độ cũng phàn nàn về sự thiếu chính xác của hệ thống ngắm bắn và sự không ổn định của hệ thống chống cháy trong xe khi nhiệt độ môi trường lên tới 42 độ C. Ngoài ra, xe tăng Arjun cũng gặp một loạt các vấn đề khác trong quá trình thử nghiệm từ năm 2006-2008. Đặc biêt, Arjun không có khả năng tác chiến ban đêm vì thiết bị quan sát ảnh nhiệt (hồng ngoại) có quá nhiều nhiễu.
Với khả năng đạt tốc độ 72km/h trên đường hay 40km/h trong điều kiện dã chiến, xe tăng Arjun được trang bị hệ thống dẫn bắn sử dụng tia laser và thiết bị hỗ trợ quan sát ban trong đêm tối đảm bảo khả năng tác chiến trong mọi điều kiện thời tiết. Vũ khí chính của Arjun là một pháo nòng trơn 120mm, súng đồng trục 7,62mm và súng phòng không 12,7mm.
Đối thủ của Arjun là xe tăng T-90 thì có khả năng đạt tốc độ 70km/h trên đường hay 50km/h trong điều kiện dã chiến. T-90 được trang bị hệ thống nạp đạn tự động, hỗ trợ quan sát ban đêm và dẫn bắn sử dụng tia laser. Pháo chính 125mm của T-90 ngoài khả năng bắn đạn thông thường còn có khả năng bắn tên lửa qua nòng.
Được biết, quá trình thử nghiệm so sánh tính năng nói trên được kéo dài 1 tuần gần Bikaner, bang Rajasthan. Tham gia vào quá trình thử nghiệm này là 14 xe tăng Arjun và T-90. Tất cả xe tăng tham gia thử nghiệm đều phải vượt qua 3 thử nghiệm chiến thuật như di chuyển 50km trên địa hình sa mạc và bắn 10 phát đạn; di chuyển dưới độ sâu 1,5-1,8m nước… Tổng cộng, mỗi xe tăng phải di chuyển khoảng 150km và bắn từ 30-50 phát đạn.
Theo các chuyên gia quân sự, xe tăng Arjun đã đạt được “kết quả tuyệt vời”. Loại xe tăng nội địa này của Ấn Độ đã chứng minh khả năng cơ động trên mọi địa hình, nhanh chóng phát hiện và tấn công các mục tiêu di động và cố định. Tuy nhiên, thông tin về quá trình thực hiện thử nghiệm tương tự của xe tăng T-90 vẫn chưa được công bố.
Hiện tại, cả quan chức quân đội Ấn Độ lẫn Cơ quan phụ trách nghiên cứu và thực nghiệm quốc phòng nước này (DRDO) đều chưa đưa ra bình luận về quá trình thử nghiệm so sánh nói trên. Nếu các cơ quan này công bố “khả năng vượt trội” của xe tăng Arjun, có thể loại xe tăng này sẽ được quân đội Ấn Độ đặt mua với số lượng lớn.
Quá trình phát triển xe tăng Arjun của Ấn Độ được biết đã kéo dài suốt 34 năm qua. Ấn Độ dự kiến loại xe tăng nội địa mới này sẽ thay thế cho các xe tăng T-54,T-72 cũ trong biên chế quân đội nước này. Đầu năm 2000, Ấn Độ dự kiến sẽ mua khoảng 2.000 xe tăng Arjun, nhưng sau đó con số này đã giảm xuống còn 124 chiếc. Tính tới thời điểm hiện tại, 45 xe tăng Arjun trong kế hoạch nói trên đã được đưa vào trang bị. Cùng lúc đó, quân đội Ấn Độ cũng mua một loạt xe tăng chiến đấu chủ lực hạng nặng do Nga sản xuất.
310 xe tăng chiến đấu T-90 đầu tiên đã được bàn giao cho phía Ấn Độ vào năm 2001. 186 xe tăng loại này cũng đã được sản xuất tại nhà máy gần thành phố Madras theo bản quyền chuyển nhượng. Năm 2006, Ấn Độ cũng đạt được thỏa thuận mua thêm 330 xe tăng T-90 với Nga và tới năm 2007, con số xe tăng T-90 đặt mua đã lên tới con số 1.000. Theo thỏa thuận đạt được, toàn bộ số xe tăng T-90 nói trên sẽ được sản xuất tại Ấn Độ theo bản quyển chuyển nhượng.
Xe tăng Arjun. Ảnh: drdo.orgTheo đúng kế hoạch, xe tăng Arjun đã phải được biên chế vào quân đội Ấn Độ từ những năm 1990, nhưng kế hoạch này đã bị lùi lại vì Arjun không đạt các tiêu chuẩn kỹ thuật theo thiết kế. Năm 2007, sau khi nhận 16 xe tăng Arjun, quân đội Ấn Độ đã phải trả lại các xe tăng này vì một loạt các lỗi kỹ thuật. Arjun không thể hoạt động trên sa mạc ở điều kiện ban ngày vì nhiệt độ trong xe lên quá cao. Chính yếu tố này cũng ảnh hưởng tới hệ thống dẫn bắn và động cơ của xe.
Trong thử nghiệm đầu tiên năm 1988, Arjun đã bị phát hiện gặp vấn đề với động cơ chính và hệ thống truyền động. Năm 1996, quân đội Ấn Độ cũng phàn nàn về sự thiếu chính xác của hệ thống ngắm bắn và sự không ổn định của hệ thống chống cháy trong xe khi nhiệt độ môi trường lên tới 42 độ C. Ngoài ra, xe tăng Arjun cũng gặp một loạt các vấn đề khác trong quá trình thử nghiệm từ năm 2006-2008. Đặc biêt, Arjun không có khả năng tác chiến ban đêm vì thiết bị quan sát ảnh nhiệt (hồng ngoại) có quá nhiều nhiễu.
Với khả năng đạt tốc độ 72km/h trên đường hay 40km/h trong điều kiện dã chiến, xe tăng Arjun được trang bị hệ thống dẫn bắn sử dụng tia laser và thiết bị hỗ trợ quan sát ban trong đêm tối đảm bảo khả năng tác chiến trong mọi điều kiện thời tiết. Vũ khí chính của Arjun là một pháo nòng trơn 120mm, súng đồng trục 7,62mm và súng phòng không 12,7mm.
Đối thủ của Arjun là xe tăng T-90 thì có khả năng đạt tốc độ 70km/h trên đường hay 50km/h trong điều kiện dã chiến. T-90 được trang bị hệ thống nạp đạn tự động, hỗ trợ quan sát ban đêm và dẫn bắn sử dụng tia laser. Pháo chính 125mm của T-90 ngoài khả năng bắn đạn thông thường còn có khả năng bắn tên lửa qua nòng.
Tuấn Sơn (theo Lenta)
Đăng Nhận xét của bạn!
Bạn có thể để lại nhận xét của mình và tuân thủ theo các nguyên tắc sau:
