QDND - Lực lượng không quân phối hợp cùng Bộ tư lệnh lực lượng lục quân Israel đã mở gói thầu chọn nhà sản xuất chế tạo tổ hợp máy bay không người lái (UAV) “tàng hình” cung cấp cho quân đội nước này.Theo The Jerusalem Post, chiếc UAV tàng hình thế hệ mới này cần phải đảm bảo các yêu cầu: bay ở độ cao tối thiểu không dưới 914m và thời gian hoạt động không kéo dài hàng chục h đồng hồ.
Hiện tại, tổng chi phi cho quá trình nghiên cứu và chế tạo chiếc UAV “tàng hình” này vẫn chưa được công bố, nhưng theo tính toán của các chuyên gia, quá trình này sẽ tiêu tốn hàng chục triệu USD. Nếu phiên bản thử nghiệm của UAV thế hệ mới này đáp ứng được các yêu cầu của lực lượng không quân và lục quân, nó sẽ được trang bị rộng rãi cho cho toàn bộ quân đội Israel.
Dự kiến tham gia đấu thầu giành hợp đồng phát triển và chế tạo UAV “tàng hình” thế hệ mới là một loạt các công ty hàng đầu của Israel như: Elbit Systems, Israel Aerospace Industries và Aeronautics Defense Systems.
Theo đánh giá của các chuyên gia quân sự, khả năng “tàng hình” của chiếc UAV nêu trên có được là do sử dụng hệ thống động cơ hiệu năng cao hơn mà lại ít gây tiếng ồn, giảm kích cỡ máy bay và sử dụng vật liệu composite. Quân đội Israel hiện không có quy định về việc sử dụng chủng loại động cơ nào trên chiếc UAV mới, nhưng rõ ràng sử dụng động cơ điện sẽ ít phát sinh tiềng ồn hơn sơ với các loại động cơ chạy bằng xăng hay dầu hỏa.
Trên thế giới, Mỹ hiện cũng đang chế tạo UAV sử dụng động cơ chạy điện có khả năng “tàng hình”. Vì gây ít tiếng ồn, chiếc UAV loại này có thể bay thấp mà không bị phát hiện. Mới đây, ngày 1-12, các chuyên gia thuộc phòng thí nghiệm hải quân Mỹ đã tiến hành chạy thử nghiệm UAV “Ion Tiger” sử dụng nhiên liệu là các pin tế bào nhiên liệu hydro.
UAV “Ion Tiger” với tổng tải trọng 2,2kg đã tiến hành chuyến bay thử nghiệm trên không kéo dài tới hơn 26h. Đây là thời gian bay kỉ lục đối với các UAV sử dụng động cơ chạy điện.
Tuấn Sơn (theo Lenta)
Đăng Nhận xét của bạn!
Bạn có thể để lại nhận xét của mình và tuân thủ theo các nguyên tắc sau:
