(Ảnh minh họa)
VIT - Phòng báo chí của Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) cho biết, việc nghiên cứu chế tạo máy bay vận tải quân sự cỡ 200 tấn mang tên Y-20 đang diễn ra tại Tây An và dự kiến Trung Quốc sẽ cho ra mắt máy bay này vào cuối năm nay.
Thông tin chế tạo máy bay này đã được phát trên kênh truyền hình quốc gia Trung Quốc CCTV.
Nguyên mẫu máy bay này sẽ được trang bị 4 động cơ tuabin quạt D-30KP-2 (Trung Quốc gọi là WS-18), còn những mẫu máy bay sau đó sẽ được thay thế bằng động cơ nâng cấp WS-10.
Chính phủ Trung Quốc gọi việc chế tạo máy bay vận tải 200 tấn là “dự án mang ý nghĩa cấp quốc gia”.
Máy bay được chế tạo dựa trên những công nghệ hiện đại như sử dụng rộng rãi các nguyên liệu tổng hợp cho phép giảm trọng tải rỗng của máy bay. Một số chuyên gia hi vọng máy bay mới sẽ tương tự như máy bay Il-76MD của Nga nhưng kích cỡ và trọng tải của máy bay Trung Quốc lớn hơn và sử dụng thiết bị điện tử hoàn thiện hơn khiến cho đặc điểm của máy bay Trung Quốc gần với máy bay vận tải quân sự C-17 của Mỹ.
Một vài đặc điểm của máy bay 200 tấn: Ê-kíp – 3 người; sức tải – 60.000 – 65.000kg, dài – 49m, biên độ cánh – 50m, cao – 15m, diện tích cánh – 310m2, trọng tải rỗng – 100.000kg, tải trọng cất cánh tối đa – 220.000kg, vận tốc tối đa – 750-800km/h, tầm bay với tải trọng chiến đấu tối đa – 4400km, trần bay thực tế - 13000m.
Các chuyên gia quân sự Trung Quốc tiết lộ Y-20 là máy bay vận tải chiến lược có tính linh hoạt cao, có thể nhanh chóng chuyên chở hơn 100 lính dù và nhiều xe bọc thép hạng nặng cũng như nhanh chóng triển khai lực lượng. Khi cần thiết, Y-20 cũng có thể đảm nhận nhiệm vụ vận tải chiến thuật và đổ bộ từ trên không.
Theo giới quan sát, việc đưa vào sử dụng máy bay Y-20 không chỉ chứng tỏ khả năng nghiên cứu chế tạo máy bay cỡ lớn của Trung Quốc đã có những tiến bộ nhanh chóng, mà còn giúp Trung Quốc nâng cao năng lực điều động và bố trí lực lượng quân sự ở phạm vi rộng.
Nguyên mẫu máy bay này sẽ được trang bị 4 động cơ tuabin quạt D-30KP-2 (Trung Quốc gọi là WS-18), còn những mẫu máy bay sau đó sẽ được thay thế bằng động cơ nâng cấp WS-10.
Chính phủ Trung Quốc gọi việc chế tạo máy bay vận tải 200 tấn là “dự án mang ý nghĩa cấp quốc gia”.
Máy bay được chế tạo dựa trên những công nghệ hiện đại như sử dụng rộng rãi các nguyên liệu tổng hợp cho phép giảm trọng tải rỗng của máy bay. Một số chuyên gia hi vọng máy bay mới sẽ tương tự như máy bay Il-76MD của Nga nhưng kích cỡ và trọng tải của máy bay Trung Quốc lớn hơn và sử dụng thiết bị điện tử hoàn thiện hơn khiến cho đặc điểm của máy bay Trung Quốc gần với máy bay vận tải quân sự C-17 của Mỹ.
Một vài đặc điểm của máy bay 200 tấn: Ê-kíp – 3 người; sức tải – 60.000 – 65.000kg, dài – 49m, biên độ cánh – 50m, cao – 15m, diện tích cánh – 310m2, trọng tải rỗng – 100.000kg, tải trọng cất cánh tối đa – 220.000kg, vận tốc tối đa – 750-800km/h, tầm bay với tải trọng chiến đấu tối đa – 4400km, trần bay thực tế - 13000m.
Các chuyên gia quân sự Trung Quốc tiết lộ Y-20 là máy bay vận tải chiến lược có tính linh hoạt cao, có thể nhanh chóng chuyên chở hơn 100 lính dù và nhiều xe bọc thép hạng nặng cũng như nhanh chóng triển khai lực lượng. Khi cần thiết, Y-20 cũng có thể đảm nhận nhiệm vụ vận tải chiến thuật và đổ bộ từ trên không.
Theo giới quan sát, việc đưa vào sử dụng máy bay Y-20 không chỉ chứng tỏ khả năng nghiên cứu chế tạo máy bay cỡ lớn của Trung Quốc đã có những tiến bộ nhanh chóng, mà còn giúp Trung Quốc nâng cao năng lực điều động và bố trí lực lượng quân sự ở phạm vi rộng.
Huy Linh
Dịch
Đăng Nhận xét của bạn!
Bạn có thể để lại nhận xét của mình và tuân thủ theo các nguyên tắc sau:
